lunes, 30 de enero de 2017

PRINETTI STUCCHI sewing machine maquinas de coser





PRINETTI STUCCHI sewing machine maquinas de coser




El Prinetti Stucchi y C. fue un italiano fabricante de máquinas de coser , bicicletas y vehículos de motor fundada en Milánen 1874 por Giulio Prinetti Augusto Stucchi Fue famosa por la producción de bicicletas y la participación en competiciones deportivas con la misma marca.



En 1887 , a partir de papel de las noticias Inglés decir:

El único fabricante italiano de máquinas de coser se encuentra aquí (Milano). La firma es Prinetti y Co., y hacen una máquina patrón Singer, empleando a cerca de 200 manos. Sus máquinas se venden sobre todo en Italia. El Sr. Prinetti es diputado y aunque el impuesto sobre las máquinas es mayor que en Francia, se propone aumentarla en interés de la fábrica de Milán.

En 1892 comenzó la producción de bicicletas.


En 1898 la producción de bicicletas al lado de 'la producción de vehículos de tres ruedas y cuadriciclos ,Ettore Bugatti , empleado en la empresa antes de trasladarse a Francia , desarrolló el primer vehículo de tres ruedas tipo , con un solo cilindro De Dion chasis Rochet -Schneider .


En 1898 se llevó a cabo laEXPOSICIÓN NACIONAL en Turínproporcionar un impulso significativo a la fabricación de vehículos de motornacionales pabellones bienvenida a losdiversos modelos incluyendo el PrinettiStucchi & C.  de Milán, con motor De Dion fabricado en Italia Algunas marcas nacionales no se limitaron a exponer sus vehículos, pero también tomaron parte en la competición internacional de vehículos automóviles , que tuvo lugar el domingo 25 de julio del mismo año, en línea de Turín -Alessandria Asti y la espalda. El Prinetti Stucchi & C.  es presente en la carrera con dos vehículos: triciclo triciclo dos motores y un solo motor. Los dos vehículos de tres ruedas fueron obligados a retirarse de la licitación para la falla del motor y el eje de la rueda delantera.


En 1899  se presentó el coche   PrinettiStucchi   4 Hp , con dos motores de un solo cilindro acoplado y que la misma Bugatti ganó lacarrera de velocidad "Brescia -Verona- Brescia".


En 1901 , tras el nombramiento de Giulio Prinetti como ministro de Asuntos Exteriores , la compañía cambió su nombre por el de " Stucchi y C". En el mismo año introdujo la primera motocicleta, un monocilíndrico de cuatro tiempos.


En 1907 la familia Stucchi Prinetti participó en la fundación de la generaleléctrico de la empresa Adamello (PGE ) para el desarrollo de las centrales hidroeléctricas Durante la guerra y hasta el cierre de la fábrica, la producción se centró en varios modelos de motocicletas con motores de un cilindro V- gemelos


En 1919 Stucchi y C. ganó el Giro de Italia con Girardengo.

Cierre de la fábrica en 1926 .



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